一帶一路對(duì)亞歐是雙贏

上海漢邦物流有限公司全國(guó)24小時(shí)免費(fèi)服務(wù)熱線:400-881-1256 聯(lián)系人:徐小姐,您好,100%服務(wù),您有貨物要發(fā)往新疆各地嗎,這里是上海到新疆的運(yùn)輸公司,上海漢邦公司上海到新疆運(yùn)輸專線,對(duì)于中國(guó)倡議的“一帶一路”，波蘭有何期待？一帶一路這是國(guó)際經(jīng)濟(jì)融合的重要一步，相信未來(lái)這一倡議將會(huì)變成亞洲和歐洲關(guān)系的脊梁。同時(shí)，“一帶一路”也是一個(gè)多方位的倡議，不僅具有經(jīng)濟(jì)層面的重要性，它還有助于“一帶一路”沿線國(guó)家社會(huì)和政治層面的穩(wěn)定。

一帶一路也可以與歐洲自身的發(fā)展計(jì)劃對(duì)接，比如投資歐洲基礎(chǔ)設(shè)施的容克計(jì)劃等等。如果能夠把兩大倡議對(duì)接在一起，會(huì)產(chǎn)生很強(qiáng)的協(xié)同效應(yīng)，對(duì)歐洲和亞洲都是共贏。波蘭具有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，相信波蘭可以成為“一帶一路”的重要參與者。波蘭有絕佳的地理位置，是歐洲的心臟?！耙粠б宦贰币M(jìn)入歐洲不可能繞過(guò)波蘭。波蘭處在兩大道路的交叉口：從西向東，從北海到波羅的海；從北向南，從波羅的海到亞速海；在這一交叉口上的波蘭可以成為中國(guó)商品進(jìn)出歐洲的物流中心。從2013年起，中波之間已經(jīng)有兩條相連的鐵路線。一條從成都到羅茲，另一條從蘇州到華沙。在格但斯克也有深水集裝箱碼頭，可以承載全球最大的集裝箱船只。波蘭的公路運(yùn)輸行業(yè)穩(wěn)居歐洲市場(chǎng)第一的位置。波蘭的PKPCargo公司也是歐盟第二大鐵路公司。

在基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域，波蘭也得到了歐洲金融穩(wěn)定基金180億歐元的大力扶持。作為亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行的創(chuàng)始成員國(guó)之一，波蘭也非常重視基礎(chǔ)設(shè)施的更新和建設(shè)。無(wú)論在公路、電力、鐵路現(xiàn)代化等領(lǐng)域，中國(guó)企業(yè)均可以參與其中。一帶一路在貿(mào)易層面也應(yīng)是雙向的，不僅僅把中國(guó)的商品銷往歐洲，為了平衡雙方的貿(mào)易，也要支持歐盟、波蘭的產(chǎn)品出口到中國(guó)。整體上，“一帶一路”是非常好的項(xiàng)目，也需要很長(zhǎng)的時(shí)間來(lái)實(shí)踐。作為與中國(guó)有著戰(zhàn)略合作關(guān)系的波蘭，很渴望參與到其中的實(shí)施過(guò)程。

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