港口物流發(fā)展面臨的新要求

港口物流發(fā)展面臨的新要求

    ①現(xiàn)代物流需要港口物流樹立全新的服務(wù)理念。

　　中國(guó)港口物流業(yè)大多還處于利潤(rùn)理念階段，服務(wù)意識(shí)淡薄。一般而言港口物流的發(fā)展過程就是由成本理念到利潤(rùn)理念再到綜合物流服務(wù)理念的過程。物流服務(wù)理念除追求商品自然流通的效率和費(fèi)用外還要強(qiáng)化客戶本位服務(wù)意識(shí)，切實(shí)轉(zhuǎn)換經(jīng)營(yíng)和管理方式，按現(xiàn)代物流的要求進(jìn)行整合。

　　②現(xiàn)代港口物流需要以高新技術(shù)作為其產(chǎn)業(yè)運(yùn)營(yíng)的支撐。

　　現(xiàn)代港口業(yè)發(fā)展過程中普遍運(yùn)用高新技術(shù)，體現(xiàn)在運(yùn)營(yíng)管理、裝卸工藝等諸多方面。港口為了提高運(yùn)作效率將廣泛運(yùn)用電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)和信息自動(dòng)集成技術(shù)，信息交換能力的強(qiáng)弱將成為未來(lái)港口間的競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)和日常管理的重要關(guān)鍵。

　　③經(jīng)濟(jì)全球化背景要求港口物流有全新的戰(zhàn)略意識(shí)。

　　流全球一體化表現(xiàn)為國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)，各大航運(yùn)公司將運(yùn)輸能力從海上向內(nèi)陸和空中延伸，從傳統(tǒng)的海運(yùn)承運(yùn)人向提供綜合物流服務(wù)的一體化承運(yùn)人方向發(fā)展，以追求運(yùn)輸系統(tǒng)內(nèi)部的延續(xù)性、穩(wěn)定性和可跟蹤性，航運(yùn)公司逐漸成為港口的投資主體。

　?、芎竭\(yùn)聯(lián)營(yíng)體要求港口物流有被淘汰的危機(jī)意識(shí)。

　　近年來(lái)全球各大航運(yùn)公司為提高港口運(yùn)營(yíng)效率紛紛組建戰(zhàn)略聯(lián)營(yíng)體將聯(lián)營(yíng)范圍從港口延伸到陸上設(shè)施，這種國(guó)際航運(yùn)公司全球戰(zhàn)略聯(lián)盟的發(fā)展將促進(jìn)港口兩極分化。因?yàn)榇笮痛暗臓I(yíng)運(yùn)成本很高，為降低運(yùn)營(yíng)成本，其接卸港口必須具備全天候進(jìn)出、快速裝卸、通關(guān)、集疏儲(chǔ)運(yùn)與配送等綜合能力，所以全球戰(zhàn)略聯(lián)盟對(duì)?？扛劭诤褪褂么a頭的選擇將更趨集中，擁有良好地理位置和充沛運(yùn)營(yíng)能力的港口將吸引到更多的航運(yùn)聯(lián)營(yíng)體，港口兩極分化的趨勢(shì)將更為明顯。

上海漢邦物流有限公司，一流的服務(wù)+合理的收費(fèi)=100%的滿意  免費(fèi)電話400-881-1256；021-56488708；15901928822

對(duì)中國(guó)物流地產(chǎn)的幾點(diǎn)看法

如何進(jìn)行物流倉(cāng)儲(chǔ)的運(yùn)營(yíng)？

鐵路取消運(yùn)輸立戶 黑貨運(yùn)輸重大變革

西部鐵路物流中心建成四年 貨物吞吐量居全國(guó)榜首

企業(yè)選擇第三方物流的重要性

信息化給物流企業(yè)帶來(lái)4大好處

我國(guó)物流園區(qū)的5種盈利模式分析

信息化管理對(duì)物流發(fā)展有哪些作用？

貨運(yùn)價(jià)格是根據(jù)什么計(jì)算的

如何進(jìn)行物流倉(cāng)儲(chǔ)的運(yùn)營(yíng)？

物流供給的特點(diǎn)

工業(yè)物流與農(nóng)產(chǎn)品物流的區(qū)別

實(shí)現(xiàn)信息化管理對(duì)物流行業(yè)發(fā)展有哪些作用？

什么是3C物流

二三線和農(nóng)村物流平臺(tái)迎來(lái)商機(jī)

關(guān)于物流的平臺(tái)經(jīng)濟(jì)要注意幾點(diǎn)：

物流信息化將從賣產(chǎn)品轉(zhuǎn)向賣服務(wù)

    中國(guó)物流面向平臺(tái)化整合是必然趨勢(shì)