港口物流發(fā)展面臨的新要求

來源：miaoplayer.com 發(fā)布日期：2014-08-27 點擊量：

港口物流發(fā)展面臨的新要求

①現(xiàn)代物流需要港口物流樹立全新的服務理念。

　　中國港口物流業(yè)大多還處于利潤理念階段，服務意識淡薄。一般而言港口物流的發(fā)展過程就是由成本理念到利潤理念再到綜合物流服務理念的過程。物流服務理念除追求商品自然流通的效率和費用外還要強化客戶本位服務意識，切實轉換經(jīng)營和管理方式，按現(xiàn)代物流的要求進行整合。

　　②現(xiàn)代港口物流需要以高新技術作為其產(chǎn)業(yè)運營的支撐。

　　現(xiàn)代港口業(yè)發(fā)展過程中普遍運用高新技術，體現(xiàn)在運營管理、裝卸工藝等諸多方面。港口為了提高運作效率將廣泛運用電子數(shù)據(jù)交換技術和信息自動集成技術，信息交換能力的強弱將成為未來港口間的競爭焦點和日常管理的重要關鍵。

　?、劢?jīng)濟全球化背景要求港口物流有全新的戰(zhàn)略意識。

　　流全球一體化表現(xiàn)為國際多式聯(lián)運，各大航運公司將運輸能力從海上向內陸和空中延伸，從傳統(tǒng)的海運承運人向提供綜合物流服務的一體化承運人方向發(fā)展，以追求運輸系統(tǒng)內部的延續(xù)性、穩(wěn)定性和可跟蹤性，航運公司逐漸成為港口的投資主體。

　　④航運聯(lián)營體要求港口物流有被淘汰的危機意識。

　　近年來全球各大航運公司為提高港口運營效率紛紛組建戰(zhàn)略聯(lián)營體將聯(lián)營范圍從港口延伸到陸上設施，這種國際航運公司全球戰(zhàn)略聯(lián)盟的發(fā)展將促進港口兩極分化。因為大型船舶的營運成本很高，為降低運營成本，其接卸港口必須具備全天候進出、快速裝卸、通關、集疏儲運與配送等綜合能力，所以全球戰(zhàn)略聯(lián)盟對?？扛劭诤褪褂么a頭的選擇將更趨集中，擁有良好地理位置和充沛運營能力的港口將吸引到更多的航運聯(lián)營體，港口兩極分化的趨勢將更為明顯。

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