采購運(yùn)輸管理—漢邦物流

運(yùn)輸管理基本要點(diǎn)，運(yùn)輸方式：公路運(yùn)輸，鐵路運(yùn)輸，水路運(yùn)輸，航空運(yùn)輸，運(yùn)輸費(fèi)用的相關(guān)因素，有距離，裝載量，產(chǎn)品密度，空間利用率，搬運(yùn)的難易，責(zé)任，市場因素，運(yùn)輸成本結(jié)構(gòu)為變動(dòng)成本，因定成本，聯(lián)合成本，公共成本，定價(jià)策略和費(fèi)率，運(yùn)輸服務(wù)商通常采用按服務(wù)成本定價(jià)或按運(yùn)輸價(jià)值定價(jià)兩種策略。費(fèi)率是指特定的產(chǎn)品在兩點(diǎn)之間運(yùn)輸時(shí)，單位重量產(chǎn)品的運(yùn)輸價(jià)格。運(yùn)輸管理決策，相關(guān)決策包括自有運(yùn)輸，租用或購買運(yùn)輸決策，運(yùn)輸方式及承運(yùn)人選擇，路線決策等。準(zhǔn)時(shí)化（JIT）采購對(duì)運(yùn)輸成本的影響。降低運(yùn)輸成本，需制訂一個(gè)供應(yīng)鏈內(nèi)的聯(lián)合運(yùn)輸計(jì)劃，建立一個(gè)本地化的供應(yīng)商群體，建立一個(gè)分散的物流體系。采購的運(yùn)輸采購管理，組織架構(gòu)，對(duì)于一個(gè)開展JIT項(xiàng)目的運(yùn)輸管理的買方公司而言，最重要的策略大概就是對(duì)組織進(jìn)行必要的改造。運(yùn)輸公司的數(shù)目，為順應(yīng)物料運(yùn)輸需求，次重要的策略是大量削減現(xiàn)有運(yùn)輸公司的數(shù)目。合同是基礎(chǔ)，另一個(gè)重要的策略是100%按合約取得運(yùn)輸服務(wù)。合同的必要性不僅是為獲得限制性與合法的需求，更主要是確保在一定的時(shí)間內(nèi)完成任務(wù)，這對(duì)雙方都很重要，面向運(yùn)輸公司的計(jì)算機(jī)接口，改進(jìn)的計(jì)劃信息，高效精確的付款方式，減少紙張作業(yè)。按計(jì)劃裝貨及交貨，成功實(shí)施此項(xiàng)戰(zhàn)略關(guān)鍵因素在于指定供貨商，與運(yùn)輸公司就供應(yīng)商的裝貨計(jì)劃達(dá)成一致，計(jì)劃向采購方交貨，確定運(yùn)輸公司，安排供應(yīng)商的空貨架和集裝箱的返回。高效標(biāo)準(zhǔn)的物料搬運(yùn)設(shè)備，要實(shí)現(xiàn)高效物料搬運(yùn)，需要最新的包裝技術(shù)以及買方接貨碼頭的現(xiàn)代化設(shè)備。

    領(lǐng)會(huì)：組織架構(gòu)，運(yùn)輸公司的數(shù)目，合同是基礎(chǔ)，面向運(yùn)輸公司的計(jì)算機(jī)接口，按計(jì)劃裝貨及交貨，高效標(biāo)準(zhǔn)的物料搬運(yùn)設(shè)備，采購運(yùn)輸管理