上海到重慶涪陵鐵路運輸（“物流+商流”催生商業(yè)新模式）

百世與中糧“福臨門”在今年初簽訂的戰(zhàn)略合作，要做的就是通過互聯網技術深耕“云動力”以及搭建配送網絡和服務能力，來打通傳統(tǒng)線下渠道，讓品牌商到消費者和消費者與上游的信息鏈條更加接近。而該合作模式榮獲了2017北京國際服務貿易交易會模式創(chuàng)新服務示范案例獎。那么，百世與中糧“福臨門”合作模式的創(chuàng)新點在哪里？

“天網+地網”提供全渠道全供應鏈解決方案，據了解，百世通過互聯網信息系統(tǒng)組成的數據傳輸和處理網絡形成“天網”，并自主研發(fā)訂單、倉儲、運輸等管理系統(tǒng)讓客戶完成線上線下全渠道訂單的接收和運營執(zhí)行，可以為品牌商進行供應鏈診斷，幫助商家進行合理的供應鏈規(guī)劃，提供全渠道全供應鏈物流解決方案。而“云動力”的支持，則為商家或企業(yè)提供商品流轉時效分析，并基于單個產品的熱力地圖，幫助品牌商優(yōu)化庫存布局，提高運營效率，助其精準地投入資源和獲得最佳消費者體驗。同時，百世旗下百世云倉的倉儲網絡、百世快運的運輸網絡、百世快遞的配送網絡形成的“地網”，則幫助商家或企業(yè)實現門到門的倉配一體化。上海到重慶物流專線

C2B模式顯現，百世搭建物流基礎設施，百世與中糧“福臨門”的合作路徑可以說是傳統(tǒng)企業(yè)轉型升級的縮影。據介紹，百世為中糧提供的服務從最初的B2C電商倉配，到干線運輸，再到區(qū)域倉儲，不斷利用其“天網+地網”的資源，與中糧共同打通線上線下渠道，實現全渠道銷售。中糧“福臨門”方面認為，百世為其提供的服務一方面是實現物流管理透明化，庫存可視化，并通過大數據分析，提高庫存轉化率，客戶通過數據管理，可以看到各地區(qū)產品的需求；另一方面通過百世的“地網”，從廠家到地區(qū)的倉庫，可以直接分發(fā)給商超或消費者，大大減少物流成本，實現全國倉庫布局優(yōu)化，效率明顯提高。而反向的，也可以把商品數據交給工廠，優(yōu)化訂單生產環(huán)節(jié)，加強制造商產品研發(fā)、質量。未來，甚至可以從廠家直達消費者，真正實現零庫存。

眼下，在新零售時代，以消費者為中心來設計產品和相應供應鏈物流服務的C2B模式將成為潮流。根據消費者的需求改變，市場也會隨著而變，百世近年來在布局全渠道供應鏈物流服務體系上已經下了很大工夫，為客戶企業(yè)減少或替代不必要的環(huán)節(jié)。未來物流行業(yè)的競爭力已經不能只單純依靠規(guī)模和價格的競爭，百世認為，搭建服務于現代商業(yè)的物流基礎設施將成為關鍵。進入【新浪財經股吧】討論2017-06-02 09:50:00。