上海到重慶鐵路運(yùn)輸（主城濱江岸線倉儲(chǔ)物流批發(fā)市場(chǎng)將搬遷）

    重慶商報(bào)訊,昨日，市規(guī)劃局通過市政府網(wǎng)對(duì)新出臺(tái)的《重慶主城區(qū)“兩江四岸”消落區(qū)綜合治理規(guī)劃統(tǒng)籌方案》進(jìn)行了解讀，規(guī)劃范圍涉及渝中、南岸、江北三區(qū)的長江、嘉陵江兩側(cè)岸線共58.6公里。未來，主城兩江濱江路將會(huì)有更多親水活動(dòng)空間。上海到重慶鐵路運(yùn)輸

    消落區(qū)也稱消落帶，是河流、湖泊、水庫特有的一種現(xiàn)象。受地形地貌和三峽水庫蓄水帶來的水位周期性變化等因素的綜合影響，重慶兩江形成了約20米高差的消落區(qū)。

    岸線批發(fā)市場(chǎng)逐步搬遷

    江邊形成的碼頭，通常是批發(fā)市場(chǎng)和物流中轉(zhuǎn)的聚居地。《方案》提出，要整合濱江岸線的功能業(yè)態(tài)，以休閑游憩、提升活力為目標(biāo)進(jìn)行優(yōu)化，逐步搬遷置換岸線現(xiàn)有的倉儲(chǔ)物流、批發(fā)市場(chǎng)、貨運(yùn)碼頭等功能，改造為休閑游覽空間或具有觀光功能的客運(yùn)碼頭。

    交通繁雜的貨運(yùn)碼頭搬遷后，這些地方將合理組織濱水區(qū)車行、人行交通。《方案》稱，將加強(qiáng)濱江路外側(cè)空間與濱江路內(nèi)側(cè)人流集聚的開敞空間、商業(yè)中心、旅游景點(diǎn)、主要居住區(qū)和重要的交通節(jié)點(diǎn)之間的交通聯(lián)系，提升濱江空間的可達(dá)性。同時(shí)，綜合協(xié)調(diào)好公共停車空間、軌道和公交站點(diǎn)與游客通道的關(guān)系。

    完善濱水休閑步道系統(tǒng)

    《方案》稱，將完善濱水休閑步道系統(tǒng)，讓濱江路成為市民漫步休閑的好去處。根據(jù)現(xiàn)狀基礎(chǔ)，以及沖刷岸與淤積岸不同的地形和水文條件，多方式構(gòu)建完整、連續(xù)、多層級(jí)的濱水步道系統(tǒng)。充分發(fā)揮步道的休閑、觀景、健身功能，為市民營造欣賞體驗(yàn)濱水風(fēng)光的良好步行環(huán)境。上海到重慶東鐵快運(yùn)

    此外，《方案》還提到會(huì)規(guī)劃出富有地域特色的濱水景觀眺望系統(tǒng)，打造山、水、城、橋相融合，富有重慶山城特色的景觀眺望空間。與此同時(shí)，還會(huì)提升夜景照明，重點(diǎn)突出兩江交匯區(qū)域主題燈光設(shè)計(jì)。

    打造多樣親水活動(dòng)空間

    為實(shí)現(xiàn)“生態(tài)水岸”的目標(biāo)，《方案》提出在珊瑚公園、塔子山公園等處構(gòu)建“生態(tài)橋”，聯(lián)通濱江綠地和消落區(qū)，聯(lián)通山與水。營造類型多樣的生態(tài)環(huán)境，為不同生物筑巢繁殖、覓食和棲息提供空間，實(shí)現(xiàn)人與自然的和諧相處。

    同時(shí)，《方案》提出要打造親水活動(dòng)空間，根據(jù)消落區(qū)現(xiàn)狀及資源環(huán)境條件，重點(diǎn)結(jié)合濱江公園、廣場(chǎng)、濕地公園、親水碼頭等打造多樣化的親水活動(dòng)空間，為市民營造欣賞體驗(yàn)濱水風(fēng)光的好去處。

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