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上海到喀什鐵路集裝箱運(yùn)輸(中企搶灘印尼電商市場,移動(dòng)支付與物流是難題)

來源:http://miaoplayer.com     發(fā)布日期:2017-10-24     點(diǎn)擊量:

中企搶灘印尼電商市場,移動(dòng)支付與物流是難題2017-10-24 07:52:48來源:21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道,據(jù)報(bào)道,印尼財(cái)政部將在近期公布電商稅征收計(jì)劃,這將為政府帶來可觀的稅收收入。2016年,印尼電商交易額達(dá)56億美元,并以78%的增長率快速發(fā)展,這顯示出印尼電商市場的巨大潛力。上海到喀什鐵路運(yùn)輸
    印尼央行行長阿古斯表示,印尼電商市場得以快速擴(kuò)張,互聯(lián)網(wǎng)和社交媒體的發(fā)展功不可沒。德國統(tǒng)計(jì)公司Statista在2016年曾預(yù)計(jì),2022年印尼的電商市場規(guī)模將超過144億美元。盡管支付和物流兩大難題是“痛點(diǎn)”,但對(duì)中資企業(yè)來說,印尼電商市場仍不容錯(cuò)過。阿里巴巴今年領(lǐng)投印尼電商Tokopedia新一輪11億美元融資,京東早在2015年就已開始入局。如今,初創(chuàng)企業(yè)WOOK也加入了這場“搶灘戰(zhàn)”之中。
    社交媒體平臺(tái)為電商開路,WOOK是一家連接中國品牌廠商和印尼線下零售店的跨境B2B平臺(tái),其創(chuàng)始人、CEO許龍華向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者表示,印尼電商發(fā)展很快,但其份額目前占零售市場總額不到3%?!霸谶@3%里,社交媒體電商的占比很大。也就是說,大家都通過Instagram和Facebook這樣的社交平臺(tái)去賣東西,就像中國人在微信上賣東西一樣?!敝铝τ诮y(tǒng)計(jì)全球各電商市場數(shù)據(jù)的yStats今年4月發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2016年,印尼有三分之二的網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)者使用智能手機(jī)購物,其中有半數(shù)人認(rèn)為Facebook是主要的網(wǎng)絡(luò)銷售平臺(tái)。研究調(diào)查機(jī)構(gòu)Hootsuite和WeAreSocial聯(lián)合發(fā)布的《2017年全球數(shù)字報(bào)告》稱,雖然印尼社交媒體滲透率并不高,僅達(dá)40%,但增長速度迅猛。2016年,印尼社交媒體活躍用戶增長了2700萬人,增長率達(dá)34%,居世界第三位?!坝∧崾且粋€(gè)社交媒體大國,全球所有主流社交媒體軟件,這里的人們都在用,印尼已有超過一億Facebook用戶?!痹S龍華指出,印尼年輕人口占比非常高,30歲以下的人口占總?cè)丝诘?0%。年輕人在手機(jī)上花的時(shí)間很多,這為印尼電商市場的擴(kuò)張?zhí)峁┝酥匾鯔C(jī)。就讀于印尼哈桑丁大學(xué)的Annas對(duì)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者透露,Instagram是他最常用的電商購物社交平臺(tái),“人們在Instagram等社交平臺(tái)上與他人分享自己的生活,這導(dǎo)致我們對(duì)這類平臺(tái)的依賴度很高,在這類平臺(tái)上賣東西是很有效的。”
    支付與物流難題仍待攻堅(jiān),許多本地或跨境電商平臺(tái)的潛力也正在涌現(xiàn)。但許龍華告訴21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者,電商平臺(tái)在印尼還沒有真正進(jìn)入行業(yè)整合的階段?!案鞔笃脚_(tái)都在各自快速發(fā)展,有點(diǎn)像戰(zhàn)國七雄,并沒有形成一家獨(dú)大的局面?!碑咇R威在今年1月發(fā)布的《印尼零售支付》(《Retail Payments in Indonesia》)報(bào)告中稱,移動(dòng)電子支付的低滲透率和落后的物流基礎(chǔ)設(shè)施是印尼至今沒有一個(gè)電商平臺(tái)能夠占主導(dǎo)地位的兩大原因。報(bào)告稱,印尼是世界第二大以現(xiàn)金為主要支付方式的國家。在印尼,36%的人擁有自己的銀行賬戶,只有10%左右的人會(huì)使用非現(xiàn)金支付方式進(jìn)行交易。許龍華向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者表示,印尼還沒有全國性的移動(dòng)電子支付平臺(tái)。許龍華對(duì)印尼移動(dòng)電子支付的前景持樂觀態(tài)度,“印尼的移動(dòng)支付已開始萌芽,還處在推廣的早期,可能要在兩三年以后才會(huì)真正發(fā)展起來?!盇nnas表示,印尼人對(duì)移動(dòng)電子支付的興趣越來越濃,“尤其是40歲以下的年輕人,他們對(duì)新科技有更高的接受程度?!背苿?dòng)電子支付不普及以外,許龍華指出,WOOK之所以在印尼選擇B2B的模式,另一原因是印尼地理特征較為特殊?!坝∧嵊幸蝗f多個(gè)島,除了超級(jí)大城市以外,人住得很分散,很多家庭都是自己蓋房子,因此物流不像在中國那么可控?!碑咇R威在其發(fā)布的《亞太電商概覽——印尼》報(bào)告中稱,由于印尼是狹長的千島之國,跨島運(yùn)費(fèi)往往高于國際運(yùn)費(fèi),而同城運(yùn)費(fèi)則因?yàn)楦偁幖ち叶粔旱煤艿?。因此,于各城市島嶼開設(shè)倉儲(chǔ)作為轉(zhuǎn)運(yùn)中轉(zhuǎn)站,而不單靠物流公司才是未來經(jīng)營印尼電商的趨勢。2015年成立的京東印尼站有意朝這個(gè)方向發(fā)展。京東在印尼采用和在中國一樣的B2C模式,自營自建倉儲(chǔ)、配送和物流。京東海外負(fù)責(zé)人May向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者表示,京東一直專注于建立屬于自己的最后一公里配送團(tuán)隊(duì)(last-mile delivery team)。據(jù)她透露,京東在印尼站的投資大部分都投到了物流配送中。今年年底前,京東在印尼的倉庫將增加到6至7個(gè),倉儲(chǔ)配送員工將超過一千人。上海到喀什集裝箱運(yùn)輸
    產(chǎn)品質(zhì)量是首要“通行證”,May和許龍華均表示,過硬的產(chǎn)品質(zhì)量是商家入駐各平臺(tái)的首要“通行證”。May向21世紀(jì)報(bào)道記者透露,“坦白講,京東招商的門檻只有一個(gè),就是產(chǎn)品質(zhì)量。只要供應(yīng)商的產(chǎn)品是好的,服務(wù)是到位的,就可以成為我們的第三方賣家?!痹谠S龍華看來,印尼電商市場的巨大潛力對(duì)于中國企業(yè)來說是一大利好?!斑^去的渠道和規(guī)則正在改變,跨境電商用互聯(lián)網(wǎng)的方式重構(gòu)了過去中國出口貿(mào)易和海外分銷零售的環(huán)節(jié),這對(duì)很多中國工廠、供應(yīng)商和品牌商來說是一個(gè)很大的機(jī)會(huì)?!卑⒗锇桶脱芯吭?017年公布的跨境電子商務(wù)大數(shù)據(jù)顯示,印尼的ECI指數(shù)(E-Commerce Connectivity Index,跨境電商連接指數(shù))位列65個(gè)“一帶一路”沿線國家的第20位,出口指數(shù)排在第22位。ECI旨在反映中國與“一帶一路”沿線國家在跨境電商方面的連接緊密程度。出口指數(shù)越高,表示該國購買中國制造的商品越多。許龍華認(rèn)為,中國企業(yè)應(yīng)該多與進(jìn)軍印尼的跨境電商合作,因?yàn)檫@意味著更高的效率和更好的商業(yè)機(jī)會(huì)?!翱缇畴娚虒?duì)中國的品牌商來說是有價(jià)值的,它能夠讓大家更好地認(rèn)識(shí)到中國制造是有好東西的?!?o:p>

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