上海到云南貴州物流公司(菜鳥(niǎo)驛站的新花樣:刷臉就可以拿走你的快遞!)
“刷臉就可以拿走快遞!”位于浙江杭州閑林社區(qū)的一家菜鳥(niǎo)驛站近日用上了高科技,成為全國(guó)第一家快遞代收“掃臉”取件店,店內(nèi)還提供試衣間和包裝回收利用等多種服務(wù)。在菜鳥(niǎo)驛站物流大數(shù)據(jù)平臺(tái)上,閑林社區(qū)這樣的菜鳥(niǎo)驛站還有很多。菜鳥(niǎo)驛站創(chuàng)業(yè)以來(lái),一直推動(dòng)快遞末端優(yōu)化。據(jù)統(tǒng)計(jì),目前已覆蓋全國(guó)將近1800所高校和40000多個(gè)社區(qū)。菜鳥(niǎo)驛站是由阿里巴巴旗下菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)牽頭,建立面向社區(qū)和校園的物流服務(wù)平臺(tái),為用戶提供包裹代收、代寄等服務(wù),致力于為消費(fèi)者提供多元化的最后一公里服務(wù)。其業(yè)務(wù)包括,網(wǎng)購(gòu)代收、線下自提、安全保管、包裹代寄、線上下單、在線支付、增值服務(wù)、便民生活。
從“掃臉”取件到多元服務(wù),裂變出萬(wàn)家社區(qū)驛站,趙雪是標(biāo)準(zhǔn)的90后,有活力愛(ài)折騰,大學(xué)畢業(yè)兩年后與菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)合作,創(chuàng)業(yè)開(kāi)了這家菜鳥(niǎo)驛站,主營(yíng)快遞代收寄。“我們小區(qū)居民大多是年輕白領(lǐng),平時(shí)早上快遞員拉來(lái)一車快遞,60%以上的人不在家。即使有老人、孩子和孕婦等在家,也不方便給陌生人開(kāi)門(mén)。”趙雪說(shuō)。
“不做不知道,做了才發(fā)現(xiàn)代收快遞業(yè)務(wù)居然這么火爆。”正如趙雪所說(shuō),快遞業(yè)正在急速發(fā)展。5月4日,國(guó)家郵政局發(fā)布的《2016年郵政行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》顯示,全年快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量完成312.8億件,同比增長(zhǎng)51.4%;快遞業(yè)務(wù)收入完成3974.4億元,同比增長(zhǎng)43.5%。專家預(yù)測(cè),到2020年,全國(guó)每天會(huì)產(chǎn)生1.5億個(gè)包裹。
然而包裹“落地”的最后一環(huán)成為快遞的最大短板,也成為當(dāng)前“眾創(chuàng)”的熱點(diǎn)。菜鳥(niǎo)驛站就是在這樣的背景下應(yīng)運(yùn)而生,并一下子吸引了很多大學(xué)生在社區(qū)和校園創(chuàng)業(yè)。 趙雪就是菜鳥(niǎo)驛站平臺(tái)上成千上萬(wàn)創(chuàng)業(yè)者中的一位?!艾F(xiàn)在年輕人做事都是快節(jié)奏。網(wǎng)上購(gòu)件衣服,快遞送到之后,隨時(shí)在我們?cè)囈麻g里去試,不合適就直接寄走退回?!?/span> 趙雪的菜鳥(niǎo)驛站還提供試衣間等多種服務(wù)。包裹在驛站拆后,紙箱還可回收,下一個(gè)人寄快遞能直接使用?,F(xiàn)在,趙雪的菜鳥(niǎo)驛站已成了小區(qū)的人流中心,每天她能代收近500件快遞。
在社區(qū)驛站,當(dāng)人氣聚集起來(lái)時(shí),就可以做很多事情。于是她把線上、線下結(jié)合起來(lái),線上做電商的同時(shí),驛站也提供冷飲、生鮮食品等。
1800所校園驛站,圓了大學(xué)生創(chuàng)業(yè)夢(mèng),作為物流大數(shù)據(jù)平臺(tái),菜鳥(niǎo)驛站創(chuàng)業(yè)以來(lái),一直推動(dòng)快遞末端優(yōu)化。除了社區(qū)驛站,校園驛站是菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)業(yè)的另一大重點(diǎn)。目前已覆蓋全國(guó)將近1800所高校。
“菜鳥(niǎo)驛站請(qǐng)您在17:00前憑提貨碼(****)至藥科大學(xué)東100米處領(lǐng)取您*月*日韻達(dá)包裹,詳詢*****。”關(guān)林說(shuō),他的創(chuàng)業(yè)故事便從這樣一條每日會(huì)重復(fù)發(fā)幾百上千條的短信開(kāi)始。那個(gè)坐落于藥科大學(xué)東100米處不足30平方米的小屋便是他夢(mèng)想的發(fā)源地。
2012年6月,關(guān)林從吉林大學(xué)地質(zhì)資源與地質(zhì)工程專業(yè)畢業(yè),并于同年考入遼寧省物測(cè)勘察院。在“大眾創(chuàng)業(yè)、萬(wàn)眾創(chuàng)新”大背景下,關(guān)林毅然辭去了工作,走上了創(chuàng)業(yè)之路。2014年一個(gè)偶然的機(jī)會(huì)關(guān)林承包了遼寧本溪高新區(qū)中通快遞,跟小麥公社合作解決大學(xué)投遞難問(wèn)題。
2015年創(chuàng)業(yè)的菜鳥(niǎo)驛站給關(guān)林帶來(lái)了欣喜。關(guān)林有兩年多快遞行業(yè)的經(jīng)歷,在對(duì)菜鳥(niǎo)驛站充分了解后,2015年8月與菜鳥(niǎo)驛站合作正式進(jìn)入藥都大學(xué)城。關(guān)林說(shuō),他入駐藥科大學(xué),是菜鳥(niǎo)驛站開(kāi)始的第一步。通過(guò)與學(xué)校的溝通,他在藥科大學(xué)里有了屬于自己的一個(gè)地方?!半m然驛站空間很小,但是在我的心里卻很大,大到可以裝得下我的夢(mèng)想?!?/span>
但是,出于對(duì)校園安全防護(hù)的考慮,經(jīng)常聚集了大量包裹的菜鳥(niǎo)驛站必須走出校園。關(guān)林負(fù)責(zé)的菜鳥(niǎo)驛站在2015年11月搬出了藥科大學(xué)。
“我依舊記得那幾天,天格外的冷。因?yàn)槭恰p十一’,快遞數(shù)量是平時(shí)的三倍,我和幾個(gè)工作人員冒著寒風(fēng),跑了遠(yuǎn)路,頂著大雪在學(xué)校門(mén)口送了整整一周的快遞。”關(guān)林感嘆道。
所幸的是,一周后關(guān)林在學(xué)校旁找到了一個(gè)不足30平方米的小屋。裝修,訂鐵架,給包裹編號(hào)一個(gè)一個(gè)錄入信息……一切仿佛回到了起點(diǎn)。
如今,關(guān)林的菜鳥(niǎo)驛站小屋從不足30平米擴(kuò)大了4倍,業(yè)務(wù)量達(dá)到了日均3000件快遞的處理量。關(guān)林的創(chuàng)業(yè)故事正在大學(xué)里被復(fù)制和提升。上海至云南貴州物流公司
去年10月26日,菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)與華東理工大學(xué)達(dá)成校企戰(zhàn)略合作,同時(shí)啟動(dòng)了全國(guó)首家菜鳥(niǎo)驛站+眾創(chuàng)空間校園綜合服務(wù)中心,與高校共建校園智慧物流平臺(tái)。
在上海的華東理工大學(xué)校園里,24個(gè)集裝箱搭出上下兩層,組成一座有著鮮艷外觀、設(shè)計(jì)感爆棚的建筑。房子上層共420平方米,與學(xué)校合作引入學(xué)生創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì),用來(lái)扶持大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)。其中包括創(chuàng)客圖書(shū)吧、交流路演區(qū),為學(xué)生電商創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)提供集中化的辦公場(chǎng)所,增加創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)間交流機(jī)會(huì),營(yíng)造濃厚雙創(chuàng)氛圍;下層300多平方米,用智慧物流方式來(lái)解決校園快遞難題,也為學(xué)生眾創(chuàng)提供實(shí)踐基地以及實(shí)訓(xùn)崗位,上下兩層共同形成了菜鳥(niǎo)電商產(chǎn)業(yè)園的微縮生態(tài)圈。
4萬(wàn)個(gè)社區(qū)驛站,提供了5萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位,阿里巴巴集團(tuán)有一個(gè)示范項(xiàng)目“智慧校園建設(shè)工程”。作為阿里的下屬公司,菜鳥(niǎo)驛站的實(shí)訓(xùn)基地很快引入阿里的優(yōu)秀講師資源,為創(chuàng)業(yè)學(xué)生提供定向?qū)嵙?xí)崗位,建立創(chuàng)業(yè)交流沙龍,孵化學(xué)生創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)。
華東理工大學(xué)的眾創(chuàng)示范基地計(jì)劃每學(xué)期提供1000人次的物流實(shí)訓(xùn)機(jī)會(huì),扶持15到20家學(xué)生創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì),建立學(xué)生創(chuàng)業(yè)交流沙龍,每年提供500名實(shí)習(xí)面試機(jī)會(huì),將雙創(chuàng)號(hào)召輻射全校15000名師生。
菜鳥(niǎo)驛站通過(guò)平臺(tái)連接起有意愿加入末端生態(tài)建立的個(gè)人,利用其閑散店鋪空余資源,組成低成本、高效率的公共快遞末端服務(wù)平臺(tái)。這一平臺(tái),因其社會(huì)化屬性吸引了眾多創(chuàng)業(yè)人群加盟,部分解決了就業(yè)問(wèn)題。目前,4萬(wàn)個(gè)社區(qū)菜鳥(niǎo)驛站,為超過(guò)5萬(wàn)人提供了就業(yè)和創(chuàng)業(yè)。
而在全國(guó),校園驛站覆蓋了將近1800所高校,已累計(jì)為800多個(gè)學(xué)生創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)提供支持,提供10萬(wàn)余人次社會(huì)實(shí)踐和兼職機(jī)會(huì)。
隨著商貿(mào)物流的繁華,快遞包裝物品正逐步成為我國(guó)生活垃圾的“主體”。一個(gè)不容忽視的問(wèn)題是,資源浪費(fèi)嚴(yán)重、回收使用率極低。據(jù)統(tǒng)計(jì),我國(guó)一年快遞包裹產(chǎn)生的包裝“垃圾”可擺滿近20萬(wàn)個(gè)足球場(chǎng)。僅封箱膠帶就可繞赤道數(shù)百圈……
馬云曾表示,希望物流行業(yè)和菜鳥(niǎo)一同研究,讓中國(guó)的物流真正成為未來(lái)世界的物流,讓中國(guó)的物流變成綠色的物流。
如今,菜鳥(niǎo)在全國(guó)的社區(qū)和校園驛站都開(kāi)展了紙箱回收計(jì)劃。上一個(gè)消費(fèi)者用完的箱子可以就地留存,下一個(gè)寄快遞的人用回收箱再次快遞,實(shí)現(xiàn)末端再循環(huán)。趙雪和關(guān)林告訴記者,在創(chuàng)業(yè)的同時(shí)將會(huì)更注重環(huán)保、綠色和科技的元素。責(zé)任編輯:蔣艷慧
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