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玩轉(zhuǎn)智慧物流,一定要把握好這幾件事情(二)-漢邦物流

來源:http://miaoplayer.com     發(fā)布日期:2016-05-18     點擊量:

漢邦物流(24小時熱線4008811256;021-56488708;15901928822)上海到西藏亞東專線、上海至西藏亞東物流、上海發(fā)貨到西藏亞東、上海浦東倉儲物流、物流運輸、專線貨運、鐵路運輸。玩轉(zhuǎn)智慧物流,一定要把握好這幾件事情(二)

第五:全局布局是智慧物流的前提,國際性綜合交通與物流樞紐建設。優(yōu)化樞紐空間布局,建設北京、上海、廣州等國際性綜合交通、物流樞紐,提升全國性、區(qū)域性和地區(qū)性綜合交通樞紐水平。加強中西部重要樞紐建設,推進沿邊重要口岸樞紐建設,提升樞紐內(nèi)外輻射能力。完善樞紐綜合服務功能,優(yōu)化中轉(zhuǎn)設施和集疏運網(wǎng)絡,強化客運零距離換乘和貨運無縫化銜接,實現(xiàn)不同運輸方式協(xié)調(diào)高效,發(fā)揮綜合優(yōu)勢,提升交通物流整體效率。

中部地區(qū)交通與物流發(fā)展。中部地區(qū)加快建設貫通南北、連接東西的現(xiàn)代立體交通體系和現(xiàn)代物流體系,培育壯大沿江沿線城市群和都市圈增長極。有序承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,加快發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)業(yè)和先進制造業(yè),支持能源產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展,建設一批戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地,培育一批產(chǎn)業(yè)集群。

第六:交通運輸?shù)幕ヂ?lián)互通要比概念更實際,交通運輸環(huán)境進一步改善。將圍繞10大重點工程,包括:高速鐵路、高速公路、“四沿”通道、民用機場、港航設施、城市群交通、城市交通、農(nóng)村交通、交通樞紐、智能交通,我國交通運輸現(xiàn)代化步伐將加快。

建設全國現(xiàn)代商貿(mào)物流重要基地。低效率物流產(chǎn)業(yè)將被逐步淘汰。積極穩(wěn)妥推進北京非首都功能疏解,降低主城區(qū)人口密度。重點疏解高耗能高耗水企業(yè)、區(qū)域性物流基地和專業(yè)市場、部分教育醫(yī)療和培訓機構(gòu)、部分行政事業(yè)性服務機構(gòu)和企業(yè)總部等。上海發(fā)貨到西藏亞東

建設高質(zhì)量綜合立體交通走廊。依托長江黃金水道,統(tǒng)籌發(fā)展多種交通方式。建設南京以下12.5米深水航道,開展宜昌至安慶航道整治,推進三峽樞紐水運新通道建設,完善三峽綜合交通運輸體系。優(yōu)化港口布局,加快建設武漢、重慶長江中上游航運中心和南京區(qū)域性航運物流中心,加強集疏運體系建設,大力發(fā)展江海聯(lián)運、水鐵聯(lián)運,建設舟山江海聯(lián)運服務中心。加快高速鐵路和高等級公路建設。強化航空樞紐功能,完善支線機場布局。建設沿江油氣主干管道,推動管道互聯(lián)互通。

第七:走出去,是客觀要求,也是主觀要求,物流業(yè)走出去步伐加快。支撐對外開放新格局,擴大開放領(lǐng)域,放寬準入限制,積極有效引進境外資金和先進技術(shù),提升利用外資綜合質(zhì)量。支持企業(yè)擴大對外投資,深度融入全球產(chǎn)業(yè)鏈、價值鏈、物流鏈。建設一批大宗商品境外生產(chǎn)基地及合作園區(qū)。積極搭建對外投資金融和信息服務平臺。

“一帶一路”經(jīng)濟走廊建設加快。圍繞六大經(jīng)濟走廊,支持中歐等國際集裝箱運輸和郵政班列發(fā)展。建設上合組織國際物流園和中哈物流合作基地。推進公鐵水及航空多式聯(lián)運,構(gòu)建國際物流大通道,加強重要通道、口岸基礎設施建設。建設新疆絲綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū)、福建“21世紀海上絲綢之路”核心區(qū)。打造具有國際航運影響力的海上絲綢之路指數(shù)。

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