不來梅——縱橫千年的歐洲物流中心是如何煉成的？-漢邦物流

漢邦物流（24小時熱線4008811256;021-56488708;15901928822）上海到新疆喀什物流最優(yōu)惠，最快捷，服務最周到安全的專線之一，漢邦物流、上海浦東倉儲物流、物流運輸、專線貨運、公路運輸、鐵路運輸。不來梅——縱橫千年的歐洲物流中心是如何煉成的？

在德國，物流行業(yè)是最重要的產(chǎn)業(yè)之一。按照市場交易量計算，物流業(yè)是德國繼汽車制造業(yè)與貿(mào)易業(yè)之后的第三大行業(yè)。不來梅州物流業(yè)的建設與發(fā)展是德國物流業(yè)的典范，其世界一流的基礎設施與先進的管理理念值得我們學習與借鑒。

發(fā)展歷史悠久,不來梅州由不來梅市和不來梅哈芬港市組成，緊鄰北海，是德國西北部的中心城區(qū)，州內(nèi)外航空、鐵路、公路和水路聯(lián)系著德國及至歐洲的商業(yè)中心。因重要的區(qū)域位置，不來梅州國際貿(mào)易和海洋運輸業(yè)發(fā)展有著千年歷史，世界上有40多個國家都在不來梅設有領事館和榮譽領事。中國與德國的貿(mào)易往來可以追溯到1789年，當時每周5班集裝箱貨輪航班往來于中國和不來梅之間。如今的不來梅已成為物流服務業(yè)、汽車制造業(yè)、航空航天技術、食品飲料加工業(yè)和可再生能源制造業(yè)的多元化城邦。憑借其自身高效的運營管理以及政府的扶持建設，不來梅貨運中心與不來梅哈芬港已發(fā)展成為德國乃至歐洲貨運中心的佼佼者。

不來梅貨運中心建于1985年，是德國第一個建成使用的貨運中心。不來梅州政府為迎合物流市場的需求并優(yōu)化、整合物流資源，大力支持貨運中心物流基礎設施建設，以招商的方式吸引眾多的物流企業(yè)入駐，使不來梅貨運中心得到了快速的組建和發(fā)展。目前，貨運中心占地496萬平方米，其中營業(yè)廳占地96萬平方米，擁有23方個單位裝載量的多式聯(lián)運節(jié)點，入駐企業(yè)約135家，員工總?cè)藬?shù)超過5000人。上海發(fā)貨到新疆烏魯木齊快運

不來梅貨運中心選址位于距不來梅內(nèi)港及內(nèi)河港口20公里處，臨近不來梅鐵路編組站，中心內(nèi)有公鐵聯(lián)運裝卸站，周圍高速公路網(wǎng)發(fā)達，緊臨聯(lián)邦13號、27號高速公路，距不來梅市5公里，交通十分便利。此外，流經(jīng)不來梅市的威悉河兩岸有242家物流企業(yè)，不來梅新港至不來梅市的沿途有1400多家運輸、倉儲和物流企業(yè)，其中從事航運的占3%，港口的占10％，公路運輸?shù)恼?5%，鐵路運輸?shù)恼?%，物流企業(yè)占38%。不來梅貨運中心分5個區(qū)域，其中公鐵聯(lián)運裝卸站占地20公頃，有9條鐵路線，每條750米，中心內(nèi)鐵路長8公里。不來梅貨運中心的另外一個突出的物流優(yōu)勢是多種運輸方式的結合。貨運中心內(nèi)公路、鐵路、水運三種運輸方式有機結合，并得到周邊不來梅機場的補充。貨運中心的Roland聯(lián)運站占地16公頃，可利用軌道總長為5670米，其中，公路與鐵路換裝區(qū)的四條軌道各長730米，兩臺龍門吊跨度36米、起重力40噸。

實行科學物流管理,不來梅貨運中心的經(jīng)營管理采取股份制形式，其中州政府出資占25%，入駐企業(yè)出資占75%，并有高效的組織管理機構——股東大會，其下設物流中心發(fā)展公司。入駐企業(yè)的會費，車輛的加油、維修，以及食堂服務的盈利和州政府的補貼構成物流中心發(fā)展公司的費用，其任務主要是負責園區(qū)的對外聯(lián)系與對外招商，解決水電、食堂、車輛加油、維修等園區(qū)內(nèi)的問題。不來梅州政府并不干涉物流園區(qū)的經(jīng)營，物流園區(qū)的發(fā)展公司也不干涉物流園區(qū)企業(yè)自身的經(jīng)營活動，但會從充分利用資源、節(jié)約能源的角度出發(fā)對園區(qū)內(nèi)的企業(yè)進行相應的溝通和協(xié)調(diào)。 

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