鐵總的生意經(jīng)：如何拿下“商品汽車運(yùn)輸”市場(chǎng)大客戶？-漢邦物流

漢邦物流（24小時(shí)熱線4008811256;021-56488708;15901928822）上海到貴州精準(zhǔn)卡班運(yùn)輸最優(yōu)惠，最快捷，服務(wù)最周到安全的專線之一，漢邦物流、上海浦東倉(cāng)儲(chǔ)物流、物流運(yùn)輸、專線貨運(yùn)、公路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸。鐵總的生意經(jīng)：如何拿下“商品汽車運(yùn)輸”市場(chǎng)大客戶？

  中鐵特貨已具備全流程物流服務(wù)能力，物流時(shí)代周刊查閱資料發(fā)現(xiàn)，中鐵特貨作為鐵總鐵路商品汽車運(yùn)輸?shù)闹饕\(yùn)營(yíng)企業(yè)，經(jīng)過(guò)10年的商品汽車物流業(yè)務(wù)運(yùn)作，已形成了覆蓋全國(guó)省會(huì)城市和部分二、三線城市的鐵路商品汽車物流網(wǎng)絡(luò)，具備了鐵路商品汽車運(yùn)輸門到門的全程物流服務(wù)能力。擁有鄭州圃田、武漢吳家山、西安新筑、上海閔行、柳州、廣州等42個(gè)物流基地，形成全國(guó)性、區(qū)域性、地區(qū)性三級(jí)特貨商品汽車物流基地網(wǎng)絡(luò)，為做大做強(qiáng)鐵路運(yùn)輸商品汽車物流業(yè)務(wù)提供良好保障。
  特貨公司采取靈活多樣的運(yùn)輸模式，既可以采用整列運(yùn)輸，也可以采用大組運(yùn)輸或零散運(yùn)輸模式。班列運(yùn)輸是公司主要運(yùn)輸方式，為29輛編組，優(yōu)點(diǎn)是在途時(shí)間短，適合同一方向運(yùn)量大及中轉(zhuǎn)庫(kù)運(yùn)輸模式。目前，公司班列開行比例達(dá)到60%以上，基本實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)線路貨車客車化，大幅提高運(yùn)輸效率，縮短運(yùn)到時(shí)限。
  “總對(duì)總”營(yíng)銷，逐一走訪大客戶，鐵總不僅召開專題會(huì)議，分析研究商品汽車市場(chǎng)變化、貨源營(yíng)銷和運(yùn)輸組織等情況，及時(shí)協(xié)調(diào)解決存在的問(wèn)題，還指導(dǎo)中鐵特貨公司和有關(guān)鐵路局大力實(shí)施“總對(duì)總”營(yíng)銷戰(zhàn)略，逐一走訪上海汽車集團(tuán)股份有限公司、大眾汽車集團(tuán)等大客戶企業(yè)，全力拓展商品汽車物流市場(chǎng)，挖掘新的增量上海到貴州精準(zhǔn)卡班運(yùn)輸專線
  加大營(yíng)銷宣傳力度，逐個(gè)企業(yè)對(duì)接攻關(guān)，截至6月30日，上汽集團(tuán)等大客戶共發(fā)送商品汽車93.8萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)36.1%，占總運(yùn)量的77.7%。中鐵特貨公司針對(duì)新型汽車市場(chǎng)，加大對(duì)區(qū)域內(nèi)新能源電動(dòng)車、農(nóng)用車、二手車等生產(chǎn)商貿(mào)企業(yè)的營(yíng)銷宣傳力度，逐個(gè)企業(yè)對(duì)接攻關(guān)，爭(zhēng)取到了華晨寶馬汽車有限公司等14個(gè)新客戶的訂單。截至6月30日，中鐵特貨公司發(fā)運(yùn)新客戶農(nóng)用車、新能源電動(dòng)車2萬(wàn)臺(tái)。
  海鐵、公鐵聯(lián)運(yùn)，簽國(guó)際大單，鐵路部門還積極貫徹國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略，聯(lián)合中國(guó)國(guó)際海運(yùn)集裝箱（集團(tuán)）股份有限公司，與日本郵船株式會(huì)社等大型船舶海運(yùn)公司簽訂協(xié)議，瞄準(zhǔn)美國(guó)、日本出口蒙古國(guó)和中亞地區(qū)的商品汽車物流市場(chǎng)，采用海鐵、公鐵聯(lián)運(yùn)方式，簽訂過(guò)境我國(guó)鐵路的國(guó)際物流總包合同，有力拓展了國(guó)際市場(chǎng)。
  加快物流設(shè)備設(shè)施建設(shè)，實(shí)行“庫(kù)前移”，總公司專門制訂了《鐵路商品汽車物流基地布局中長(zhǎng)期規(guī)劃》，計(jì)劃2017年底前，在全國(guó)建成108個(gè)重點(diǎn)地區(qū)商品汽車物流基地，提升鐵路商品汽車集疏運(yùn)能力和服務(wù)水平；充分利用鐵路閑置貨場(chǎng)，新開通鷓鴣江等19個(gè)商品汽車作業(yè)站點(diǎn)，緩解商品汽車集中到達(dá)基地的倉(cāng)儲(chǔ)壓力，為商品汽車“庫(kù)前移”提供了保障；加強(qiáng)商品汽車運(yùn)輸專用車配置，今年將新造3000輛運(yùn)輸專用車，使全路商品汽車運(yùn)輸專用車總量達(dá)到10950輛，為拓展商品汽車運(yùn)輸提供了有力的裝備保障。
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