西部鐵路物流中心建成四年 貨物吞吐量居全國榜首
西部鐵路物流中心建成四年 貨物吞吐量居全國榜首
記者19日從成都市人民政府新聞辦公室獲悉,中國西部鐵路物流中心自2010年4月建成投運以來,目前已累計實現(xiàn)貨物吞吐量151萬標箱,累計貨物吞吐量位列全國第一,發(fā)往歐洲集裝箱運量位列全國第一。
中國西部鐵路物流中心位于成都青白江物流園區(qū),占地10萬平方公里,是“長江經(jīng)濟帶”和“新絲綢之路經(jīng)濟帶”中的重要物流樞紐,肩負著為中國西部與中亞、中東、歐洲和獨聯(lián)體國家經(jīng)貿(mào)往來提供穩(wěn)定、快捷、安全物流通道的責任。
“我們在全國首創(chuàng)了鐵路貨站、物流基地、國際口岸、保稅物流、工業(yè)集聚區(qū)、商貿(mào)市場‘六位一體、無縫銜接'的模式?!背啥际星喟捉瓍^(qū)政府副區(qū)長周德強表示,2014上半年中國西部鐵路物流中心完成固定投資19.9億元,實現(xiàn)全口徑稅收1.02億元,具備年處理進出口集裝箱10萬標箱的能力,成功榮膺“中國最佳物流園區(qū)”的殊榮。
繼去年開通運行“蓉歐快鐵”后,7月中亞貨運列車也在中國西部鐵路物流中心發(fā)出首趟列車,兩條貫穿總人口達30億的“新絲綢之路”經(jīng)濟帶的黃金國際通道,讓中國西部物流中心的開放優(yōu)勢再度升級,與歐亞連接更加緊密。
“‘蓉歐快鐵'是全國5條通往歐洲的鐵路之一,也是目前開行速度最快、開行頻率最穩(wěn)定、吞吐量最大的中歐國際快速鐵路貨運直達班列。而中亞貨運列車將承載國內(nèi)的小商品、小家電等產(chǎn)品運往中亞五國,為成都乃至整個西部開拓國際市場帶來了更大的機遇。”周德強介紹。
借助中國西部鐵路物流中心,成都確立了在“新絲綢之路”經(jīng)濟帶中的物流樞紐地位,也吸引了更多世界500強企業(yè)布局。打通“歐亞大陸橋”所帶來的“產(chǎn)業(yè)西進”,正一步步改變著成都未來的發(fā)展軌跡。(完)
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