上海到成都中鐵快運(yùn)（“三大行動(dòng)”譜寫物流互聯(lián)共享新藍(lán)圖）

2016年國家物流信息平臺(tái)作為物流業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的實(shí)踐者，以交換中心和數(shù)據(jù)中心建設(shè)為重點(diǎn)，推進(jìn)互聯(lián)應(yīng)用和增值服務(wù)，進(jìn)一步完善運(yùn)行機(jī)制，培養(yǎng)人才隊(duì)伍，探索可持續(xù)發(fā)展模式，平臺(tái)建設(shè)快速推進(jìn)，取得了新進(jìn)展，并呈現(xiàn)出十大亮點(diǎn)：上海到成都中鐵快運(yùn)

1戰(zhàn)略地位不斷夯實(shí)，去年國務(wù)院、國家發(fā)改委等約20個(gè)部門9大文件提到國家物流信息平臺(tái)，平臺(tái)戰(zhàn)略地位不斷夯實(shí)。

2完成與巴塞羅那港口數(shù)據(jù)共享互聯(lián)，完成了與西班牙巴塞羅那港口的數(shù)據(jù)共享互聯(lián)工作，并即將正式對外提供服務(wù)，這是平臺(tái)互聯(lián)共享的第一個(gè)歐洲港口數(shù)據(jù)。

3全國無車承運(yùn)人監(jiān)測系統(tǒng)建設(shè)，應(yīng)交通運(yùn)輸部開展無車承運(yùn)人試點(diǎn)工作的要求，國家物流信息平臺(tái)承擔(dān)全國無車承運(yùn)人監(jiān)測系統(tǒng)的建設(shè)，基本完成系統(tǒng)的建設(shè)，并對接入的無車承運(yùn)人系統(tǒng)進(jìn)行試運(yùn)行。

4建立多式聯(lián)運(yùn)公共信息資源平臺(tái)，交通運(yùn)輸部等18個(gè)部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步鼓勵(lì)開展多式聯(lián)運(yùn)工作的通知》，明確依托國家交通運(yùn)輸物流公共信息平臺(tái)、電子口岸公共平臺(tái)等現(xiàn)有信息管理系統(tǒng)建立多式聯(lián)運(yùn)公共信息資源平臺(tái)，提供一站式服務(wù)。

5數(shù)據(jù)中心初步建成，推進(jìn)信用、跟蹤、資源、綜合等四大類24種物流公共信息的集聚、整合及對外服務(wù)，發(fā)布物流公共信息數(shù)據(jù)資源目錄1.0版，為各方提供物流信息一站式服務(wù)。上海到成都集裝箱運(yùn)輸

6成立行業(yè)交換節(jié)點(diǎn)工作組，成立了行業(yè)交換節(jié)點(diǎn)工作組，長航合作有了初步成果，在行業(yè)交換節(jié)點(diǎn)的排兵布陣上實(shí)現(xiàn)了良好突破。

7啟動(dòng)浙江交換節(jié)點(diǎn)寧波綜合示范區(qū)建設(shè)，啟動(dòng)了浙江交換節(jié)點(diǎn)寧波綜合示范區(qū)建設(shè)，在推進(jìn)交通、海關(guān)、國檢、藥監(jiān)等跨部門互聯(lián)上作出表率，在區(qū)域節(jié)點(diǎn)建設(shè)和互聯(lián)應(yīng)用推進(jìn)上作出了示范。

8開展海河聯(lián)盟—水水聯(lián)運(yùn)，借助國家物流信息平臺(tái)開展海河聯(lián)盟—水水聯(lián)運(yùn)，實(shí)現(xiàn)各港口物流單位與海河聯(lián)盟信息平臺(tái)之間的數(shù)據(jù)傳輸，為后續(xù)的平臺(tái)協(xié)同作業(yè)提供數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。

9構(gòu)建宣傳推廣機(jī)制，構(gòu)建了全方位、多途徑的宣傳推廣機(jī)制。

10平臺(tái)簽約CargoSmart，與全球三大海運(yùn)承運(yùn)平臺(tái)之一的CargoSmart（貨訊通）等開展戰(zhàn)略合作，在政企合作提升物流服務(wù)產(chǎn)品上邁出了標(biāo)志性的一步。

2017年國家物流信息平臺(tái)將重點(diǎn)圍繞推進(jìn)戰(zhàn)略落地和規(guī)劃實(shí)施。完善平臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)體系，推進(jìn)基礎(chǔ)交換網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，推進(jìn)平臺(tái)數(shù)據(jù)中心建設(shè)，開展行業(yè)區(qū)域節(jié)點(diǎn)建設(shè)，推進(jìn)供應(yīng)鏈互聯(lián)和區(qū)域節(jié)點(diǎn)建設(shè)，推進(jìn)浙江區(qū)域節(jié)點(diǎn)建設(shè)，推進(jìn)水運(yùn)互聯(lián)和國際合作，完善“平臺(tái)+”產(chǎn)品服務(wù)體系，加強(qiáng)平臺(tái)技術(shù)研發(fā)和商業(yè)化服務(wù)建設(shè)，借助商業(yè)化服務(wù)資源實(shí)現(xiàn)平臺(tái)推廣模式的創(chuàng)新實(shí)踐，加強(qiáng)平臺(tái)綜合保障和基礎(chǔ)研究等要求開展工作。

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