上海發(fā)貨到新疆石河子鐵路貨運運輸公司

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中小規(guī)模并購或將推動物流業(yè)發(fā)展，近日，第三方物流市場情報和顧問公司Armstrong & Associates首席執(zhí)行官理查德·阿姆斯特朗表示，“自2014年以來，電子商務的爆發(fā)式增長驅動了一波涉及第三方物流公司（3PLs）的交易活動，這其中既有尋求規(guī)模發(fā)展和擴大業(yè)務能力的小型第三方物流公司，也有強者愈強的大公司并購。”第三方物流公司Cerasis公司認為，并購加速了一些物流發(fā)展趨勢的形成，對物流公司將產生巨大影響。其還認為，作為物流業(yè)趨勢形成的催化劑，并購對物流業(yè)的增長將起到舉足輕重的作用。加拿大第三方物流公司Morai的調查預測，未來3年，北美、歐洲、亞太地區(qū)物流公司因并購活動帶來的收入增長率將分別為6.54%、3.67%、4%。Armstrong & Associates研究稱，2015年是全球規(guī)?；①徎钴S的一年，而2016年將是中小規(guī)模并購交易主導的一年”上海發(fā)貨到新疆石河子鐵路物流公司

說到最近的并購活動，不得不提的是2015年美國XPO物流公司對Con-way的收購及對法國物流公司Norbert Dentressangle的收購。其他大型交易還包括此前聯(lián)邦快遞對倉庫實力強大的第三方物流公司Genco Distribution的收購以及UPS對Coyote物流公司的收購。除了這些重量級的并購外，其實物流領域更多的并購活動是那些涉及中小企業(yè)的行為。電商的發(fā)展需要更復雜的IT系統(tǒng)和強大的卡車貨運能力，尤其是“最后一公里”所需的運能。這些高需求及低利率讓貨運代理商看到了商機，也促使XPO等公司試圖增加卡車資產。然而在經濟下行時期，風險資本和其他投資者則更看重非資產型的第三方物流公司。港口物流集團首席市場官克雷格·莫雷羅表示，買家還對那些具有較好的IT能力和處理能力，能支撐電商發(fā)展的物流企業(yè)感興趣。如聯(lián)合包裹對Genco的收購就是這個原因。上海發(fā)貨到新疆石河子鐵路貨運專線

在市場上，與Genco相當?shù)墓居泻芏?，但是Genco在逆向物流業(yè)務上具有優(yōu)勢，因此獲得了聯(lián)合包裹的“芳心”。中型市場并購顧問公司Harris Williams & Co 總經理弗蘭克·芒卡斯爾認為，買家將對年收入在500萬至1000萬美元的并購目標感興趣，而且這些公司必須擁有大約25%的穩(wěn)定的年增長率。BB&T Capital Markets金融公司物流和運輸業(yè)務總經理基斯·普實克稱，買家對那些行將在特定藍海市場尤其是價值稀缺的市場中占主導地位的企業(yè)感興趣。而試圖“貪全”的小企業(yè)并不會受青睞。斯迪富融資公司投資銀行運輸和物流總經理桑迪·斯圖爾特提醒說，“擁有尖端科技的公司，無論大小都具備被收購的優(yōu)勢。對供應鏈所有環(huán)節(jié)都擁有先進管理系統(tǒng)的小企業(yè)將會前途無量?！眮碓粗袊]政快遞報

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