蘇州到貴州貴陽東鐵快運(yùn)批量快運(yùn)集裝箱運(yùn)輸貨運(yùn)公司首選漢邦(川貴廣-泰國-南亞國際物流大通道降低成本)
“川貴廣-泰國-南亞國際物流大通道”是21世紀(jì)海上絲綢之路的先導(dǎo)工程。廣東省物流行業(yè)協(xié)會執(zhí)行會長馬仁洪說,大通道是銜接國內(nèi)外市場和貫通各大經(jīng)濟(jì)區(qū)的走廊,能有效降低社會物流成本。目前泰國和南亞國家均對大通道表現(xiàn)積極,大通道為實(shí)現(xiàn)中泰物流雙通道(海上、陸路)、相互開辟了新的市場、降低了雙方的物流成本實(shí)現(xiàn)了優(yōu)勢互補(bǔ)。蘇州到貴陽鐵路批量快運(yùn)
據(jù)悉,去年11月,川貴廣-南亞國際物流大通道貴州(黔南)-我國香港和澳門-珠三角智慧甩掛運(yùn)輸和綠色產(chǎn)品集散配送項目正式“啟程”,來自我國港澳的4輛重卡運(yùn)輸車緩緩駛出,標(biāo)志著川貴廣-南亞國際物流大通道實(shí)現(xiàn)了實(shí)質(zhì)意義的互聯(lián)互通;10輛綠色產(chǎn)品的集配直通車也將滿載著貴州生態(tài)名優(yōu)產(chǎn)品直通我國的港澳地區(qū),實(shí)現(xiàn)更多的貨物和商品“黔貨出山”。
(原標(biāo)題:川貴廣-泰國-南亞國際物流大通道降低成本)
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